2024 KTM 125 DUKE
Čak i sa samo 125 cm³, KTM 125 DUKE je 125% DUKE! Slijedeći isti NAKED kao i njegove veće sestre, KTM 125 DUKE 2024 ima potpuno novu, mišićavu karizmu. S novim okvirom, paketom ovjesa, novim LED prednjim svjetlima i novom tehnologijom vožnje, moguć je još dinamičniji stil vožnje na ravnim linijama, a i u zavojima.

FIND THE RIGHT FIT
Zahvaljujući WP APEX amortizeru s funkcijom podijeljenog klipa, lako možete pronaći savršenu ravnotežu na svom KTM-u 125 DUKE kada vozite svoju omiljenu rutu ili obilazite uske prometne čunjeve. Predopterećenje se također može podesiti, a bijele ručke se mogu podesiti na optimalno područje zahvata za vas.

INFOTAINMENT
Sve što trebate na prvi pogled. KTM 125 DUKE 2024 ima potpuno novu 5-inčnu TFT ploču s instrumentima s laminiranim staklom. To je povezano s novom kontrolnom kockom koja ima 4-smjerne prekidače izbornika pomoću kojih se lako može upravljati svim funkcijama vozila - uključujući povezivanje s pametnim telefonom. Usput: sve nove generacije modela DUKE opremljene su funkcijama povezivanja koje vozačima omogućuju puštanje glazbe, odgovaranje na dolazne pozive i dolazak do odredišta pomoću detaljne navigacije.

NAKED AGGRESSION
Vjeran svom NAKED podrijetlu, KTM 125 DUKE iz 2024. spreman je pokazati sve što nudi. KTM 125 DUKE 2024 baca impresivnu sjenu i osigurava izazovan izgled sa svojim rubovima poput morskog psa, vidljivim otvorima za zrak i obojenim okvirom prednjih svjetala. Novi metalni spremnik, plastični dijelovi izrađeni tehnologijom ubrizgavanja boje i LED svjetla upotpunjuju paket.

100% DUKE
KTM 125 DUKE 2024 izgleda prvoklasno odmah nakon otvaranja kasona. Visokokvalitetna, višeslojna završna obrada u novim bojama Electronic Orange ili Atlantic Blue, s grafikom u sjajnoj boji, savršeno je usklađena s jedinstvenom strukturiranom presvlakom sjedala DUKE. Nemojte se zavarati: ovo je 100% DUKE sa 110% uličnog povjerenja.

POWER HUNGRY
S najnovijom generacijom LC4c motora, KTM 125 DUKE 2024 nudi više snage, glađe ubrzanje i manju ukupnu težinu nego prije. KTM 125 DUKE 2024 koristi KTM-ovo dugogodišnje iskustvo u razvoju malih motora, ima poboljšani mjenjač, ​​optimiziranu glavu cilindra i zadovoljava standard emisije EURO 5.2. I ako to još nismo spomenuli: naravno da je SPREMAN ZA UTRKU!

LIGHT UP THE DARKNESS
Svi modeli KTM DUKE iz 2024. opremljeni su snažnim LED prednjim svjetlima i sprijeda i straga, usijecajući put duboko u noć. Ne samo da su korisni kada padne mrak, već također pružaju bolju vidljivost u gustom prometu ili na maglovitim cestama.

RACE TO COMFORT
Zahvaljujući nešto dužem međuosovinskom razmaku, novoj visini sjedala i novoj geometriji okvira, DUKE 2024 nudi značajno poboljšano ponašanje u zavojima, veću stabilnost i bolje upravljanje. To, u kombinaciji s njegovom već snažnom reputacijom IZRODA ZVIJERI i njegovom agresivnom pozicijom u vožnji, znači da KTM 125 DUKE iz 2024. postavlja nove standarde kada je riječ o energetskim NAKED strojevima.

TAKE A SEAT
Poboljšana udobnost vozača i putnika zahvaljujući debljoj pjeni sjedala, užem profilu i ukupnom poboljšanju ergonomije. Želite li malo više ili manje visine sjedala? KTM 125 DUKE 2024 ima standardnu ​​visinu sjedala od 800 mm, ali se lako može povećati na 820 mm s opcijskom ponudom sjedala KTM PowerParts.

FIND YOUR FOOTING
Potpuni novi, lagani oslonci za papučice od kovanog aluminija i hvataljke za stopala osiguravaju vozaču neometano prianjanje dok lupa kroz zupčanike. Visokokvalitetni CNC strojno obrađeni oslonci za noge dostupni su u KTM PowerParts katalogu.

THE BACKBONE
Novi dizajn karakterizira dvodijelna konstrukcija koja se sastoji od potpuno novog glavnog okvira čelične rešetke i stražnjeg okvira izrađenog od tlačno lijevanog aluminija. Stražnji podupirač također je sada pomaknut u stranu kako bi napravio mjesta za veću kutiju zračnog filtra, istovremeno smanjujući visinu sjedala i povećavajući agresivni izgled DUKE-a. Ne dizajniran samo za izgled, okvir je prvenstveno namijenjen poboljšanju dinamike vožnje povećanjem torzijske krutosti, poboljšanjem agilnosti i povećanjem povratne informacije od šasije.

CURVED PIVOT
Novi zakrivljeni swingarm od lijevanog aluminija pruža snažan i izdržljiv temelj za stražnji ovjes s izravnim nosačem opruge, koji je sada pomaknut u stranu za dodatni sportski izgled. Time se također stvara dodatni prostor za novi stražnji prigušivač, koji daje još više karizme.

SPRING INTO ACTION
Sprijeda, WP APEX vilica s otvorenim uloškom promjera 43 mm i hodom od 150 mm osigurava stabilno upravljanje u svim uvjetima na cesti.

MAX TRACTION
Straga ćete pronaći ofsetni WP APEX amortizer s podijeljenim klipom s hodom od 150 mm i hodom od 60 mm. Predopterećenje amortizera također je podesivo.

ROLLING THUNDER
Zahvaljujući laganim kotačima i prianjajućim gumama Michelin Road 5, neopružene mase serije KTM DUKE iz 2024. značajno su smanjene, tamo gdje se najviše računaju. To ne samo da poboljšava karakteristike vožnje, već također smanjuje ponašanje upravljanja i opterećenje komponenti kao što su osovine i ležajevi.

STOPPING POWER
Na prednjem kotaču, KTM 125 DUKE ima kočioni disk od 320 mm s potpuno novim četveroklipnim radijalnim kočionim čeljustima. Novi dizajn uključuje veće diskove kako bi se smanjila radna temperatura i poboljšala otpornost na blijeđenje i vijek trajanja kočionih pločica. Kočioni disk od 240 mm postavljen je na stražnji kotač s novom kočnom čeljusti s dva klipa, koja nudi iste prednosti kao i prednja kočnica. ABS u zavojima i SUPERMOTO ABS također su standardne značajke.

TECHNICAL DETAILS 

 
Motor
• Okretni moment: 11,5 Nm
• Mjenjač: 6 brzina
• Kapacitet baterije: 8 Ah
• Rashladno hlađenje: tekućinom
• Snaga u kW: 11 kW
• Starter: električni starter
• Hod: 47,3 mm
• Provrt: 58 mm
• Kvačilo: PASC(TM) kvačilo protiv skakanja, mehanički upravljano
• Emisija: CO2 57 g/km
• Zapremina: 124,9 cm³
• EMS: Bosch EMS s RBW
• Dizajn: 1-cilindrični, 4-taktni motor
• Potrošnja goriva: 2,4 l/100 km
• Priprema smjese: Bosch EFI (prigušni ventil 33 mm)
• Podmazivanje: Mokri karter 

 
Šasija
• Masa (bez goriva): 154 kg
• Međuosovinski razmak: 1357 mm
• ABS: Bosch 9,3 MP dvokanalni ABS (Supermoto ABS)
• Prednji kočioni disk promjera: 320 mm
• Disk stražnje kočnice promjera: 240 mm
• Prednja kočnica: s četiri klipa radijalna fiksna čeljust, kočni disk
• Stražnja kočnica: Dvoklipna kočiona čeljust, plivajuća
• Lanac: 520 X-Ring
• Konstrukcija okvira: cjevasti prostorni okvir, praškasto obložen
• Prednji ovjes: WP APEX 43
• Stražnji ovjes: WP APEX Monoshock
• Visina sjedala: 800 mm
• Dizajn stražnjeg okvira: od tlačno lijevanog aluminija
• Hod prednjeg ovjesa: 150 mm
• Hod stražnjeg ovjesa: 150 mm
• Kotači: Kotači od lijevanog aluminija